Outil Multifonction WARP 9
Warp 9 a conçu cet outil multifonction spécialement pour la Sur-Ron Light-Bee.
44,90 €
Prix TTC – Professionnels, contactez-nous pour toute demande de devis.
Besoin d’un CONSEIL ? D’un DEVIS ?
Réponse sous 24h
Warp 9 a conçu cet outil multifonction spécialement pour la Sur-Ron Light-Bee. Qu'il s'agisse de chez vous ou que vous soyez en pleine nature, cet outil vous permettra de remplacer une chambre à air et de resserrer facilement un axe de roue ou de bras oscillant.
Caractéristiques :
- Conçu en aluminium forgé
- 2 démonte-pneus par kit
- Anodisation noire
- Le 1ᵉʳ démonte-pneu intègre l'empreinte à 4 dents prévues pour l'axe de bras oscillant
- Le 2ᵉ démonte-pneu intègre une empreinte 17 mm prévue pour l'écrou de la roue arrière
Points forts :
- Grande résistance aux contraintes
- Même en pleine forêt, vous pouvez effectuer un remplacement de courroie ou de chambre à air avec seulement 2 clés Allen et le kit démonte-pneu Warp 9
- Grande qualité de finition
- Réalisé de la conception à la finition dans l'usine WARP 9 aux USA
Additional information
Weight | 1 kg |
---|
Warp 9 a conçu cet outil multifonction spécialement pour la Sur-Ron Light-Bee.
44,90 €
Prix TTC – Professionnels, contactez-nous pour toute demande de devis.
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Warp 9 a conçu cet outil multifonction spécialement pour la Sur-Ron Light-Bee. Qu'il s'agisse de chez vous ou que vous soyez en pleine nature, cet outil vous permettra de remplacer une chambre à air et de resserrer facilement un axe de roue ou de bras oscillant.
Caractéristiques :
- Conçu en aluminium forgé
- 2 démonte-pneus par kit
- Anodisation noire
- Le 1ᵉʳ démonte-pneu intègre l'empreinte à 4 dents prévues pour l'axe de bras oscillant
- Le 2ᵉ démonte-pneu intègre une empreinte 17 mm prévue pour l'écrou de la roue arrière
Points forts :
- Grande résistance aux contraintes
- Même en pleine forêt, vous pouvez effectuer un remplacement de courroie ou de chambre à air avec seulement 2 clés Allen et le kit démonte-pneu Warp 9
- Grande qualité de finition
- Réalisé de la conception à la finition dans l'usine WARP 9 aux USA
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