Kit Chaîne Primaire WARP 9 Ultra Drive | Sur-Ron Ultra Bee
Kit Chaîne Primaire WARP 9 Ultra Drive | Sur-Ron Ultra Bee
Le kit chaîne primaire en 219 pour la Sur-Ron Light Bee est une solution durable pour éviter les ruptures fréquentes de la courroie.
139,90 €
Prix TTC – Professionnels, contactez-nous pour toute demande de devis.
Besoin d’un CONSEIL ? D’un DEVIS ?
Réponse sous 24h
Kit Chaîne Primaire WARP 9 Ultra Drive | Sur-Ron Ultra Bee
Vous en avez marre de casser les courroies de votre Sur-Ron Ultra Bee ? Découvrez dès maintenant le kit chaine primaire de Warp 9 Racing.
Les pignons du moteur et de l'arbre intermédiaire ont des amortisseurs en caoutchouc vulcanisés.
Cette conception fait que les plaques intérieures de la chaîne entrent en contact avec les bagues extérieures en caoutchouc avant que les rouleaux de la chaîne ne s'installent complètement dans le bas du pignon.
Il est à la fois robuste et fiable. Un excellent choix si votre moto développe plus de 12 kW ou que vous roulez beaucoup sur terrain de cross avec des sauts, des whoops ou en enduro sur des terrains boueux et humides.
Pensez à bien tendre et lubrifier la chaîne. Le son strident que celle-ci peut produire s'estompe au fil de son rodage.
Caractéristiques
- 2 pignons amortis en acier noir avec revêtement en EDM
- Taille de pignon : 28 et 13 dents
- Même ratio d'entrainement qu'avec la courroie d'origine
- Chaîne à joints toriques KMC 520
- 6 vis avec empreinte Allen
- 10 à 12 décibels plus silencieux que les autres kits primaires par chaîne 520 du marché.
Points forts
- Diminution de l'effet de résonance des pignons en acier grâce aux dampers en EDM
- Grande résistance aux contraintes
- Conception conique permettant d'obtenir le meilleur rapport poids/rigidité
- Grande qualité de finition
- Réalisé de la conception à la finition dans l'usine WARP 9 aux USA
Informations complémentaires
| Poids | 2 kg |
|---|
Kit Chaîne Primaire WARP 9 Ultra Drive | Sur-Ron Ultra Bee
Le kit chaîne primaire en 219 pour la Sur-Ron Light Bee est une solution durable pour éviter les ruptures fréquentes de la courroie.
139,90 €
Prix TTC – Professionnels, contactez-nous pour toute demande de devis.
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Kit Chaîne Primaire WARP 9 Ultra Drive | Sur-Ron Ultra Bee
Vous en avez marre de casser les courroies de votre Sur-Ron Ultra Bee ? Découvrez dès maintenant le kit chaine primaire de Warp 9 Racing.
Les pignons du moteur et de l'arbre intermédiaire ont des amortisseurs en caoutchouc vulcanisés.
Cette conception fait que les plaques intérieures de la chaîne entrent en contact avec les bagues extérieures en caoutchouc avant que les rouleaux de la chaîne ne s'installent complètement dans le bas du pignon.
Il est à la fois robuste et fiable. Un excellent choix si votre moto développe plus de 12 kW ou que vous roulez beaucoup sur terrain de cross avec des sauts, des whoops ou en enduro sur des terrains boueux et humides.
Pensez à bien tendre et lubrifier la chaîne. Le son strident que celle-ci peut produire s'estompe au fil de son rodage.
Caractéristiques
- 2 pignons amortis en acier noir avec revêtement en EDM
- Taille de pignon : 28 et 13 dents
- Même ratio d'entrainement qu'avec la courroie d'origine
- Chaîne à joints toriques KMC 520
- 6 vis avec empreinte Allen
- 10 à 12 décibels plus silencieux que les autres kits primaires par chaîne 520 du marché.
Points forts
- Diminution de l'effet de résonance des pignons en acier grâce aux dampers en EDM
- Grande résistance aux contraintes
- Conception conique permettant d'obtenir le meilleur rapport poids/rigidité
- Grande qualité de finition
- Réalisé de la conception à la finition dans l'usine WARP 9 aux USA
Informations complémentaires
| Poids | 2 kg |
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